Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Es wird davon ausgegangen, daß nach der Jahrtausendwende eine neue Wechselstrommaschine für Automobile auf dem Markt sein wird, welche Generator und Motor in einem Gerät darstellt und direkt von der Kurbelwelle angetrieben wird. Diese elektrische Maschine wird Isad (Integrierter Starter-Alternator-Dämpfer) genannt und weist die Vorteile der Verschleiß- und Geräuschfreiheit auf. Darüber hinaus zeichnet er sich aus durch den erleichterten Einbau einer Start-Stop-Automatik, einen Wirkungsgrad von mehr als 80 %, die Erzeugung eines Gegenmomentes an der Kurbelwelle (Kompensierung ihrer ungleichförmigen Drehbewegung) und durch die Verwendung des Alternators als Zusatzaggregat zur Beschleunigung des Automobils. Der Benzinverbrauch von mit dem Alternator ausgerüsteten Automobilen kann um 1,0 l - 1,8 l reduziert werden. Netzgeräte können im Automobil angeschlossen werden, da das Gerät bis zu 300 V Spannung liefert.


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    Title :

    Alternator statt Anlasser und Lichtmaschine. Automobiltechnik. Das Isad-System soll auch den Treibstoffverbrauch senken


    Additional title:

    Automotive industry. The use of an alternator instead of starters and generators


    Published in:

    Blick durch die Wirtschaft ; 41 , 35 19.02.98 ; 6


    Publication date :

    1998


    Size :

    1 Seite



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Neustart mit 42 Volt. Isad Anlasser

    Kern,M. | Automotive engineering | 2001



    ISAD[R] - the Integrated Starter-Alternator-Damper-System

    Pels, T. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1998


    ISAD-A computer controlled integrated starter-alternator-damper-system

    Zeyen,K.P. / Pels,T. / ISAD Electronic Systems,DE | Automotive engineering | 1997