Instrumententafeln in Kraftfahrzeugen werden heute materialseitig in drei Ausführungen klassifiziert: 1. Harte I-Tafeln, üblicherweise in gespritztem Kunststoff. 2. Halbharte I- Tafeln, bestehend aus Träger und weicher Dekorschicht. 3. Weiche I-Tafeln aus Träger und hinterschäumter Dekorschicht. Der prinzipielle Aufbau ist dabei weitgehend identisch. Die Tragstruktur wird auf einem Zentralrohr oder direkt über Halter gegen die Karosserie abgestützt. Zusätzliche Stabilität geben dabei Einbauteile wie Lenksäule, Luftkanal, Handschuhkasten, Heiz-/Klimagerät und Mittelkonsole. Diese Teile charakterisieren auch wesentlich das Deformationsverhalten eines Cockpits im Crashfall. Als Werkstoffe für Instrumententafeln gewinnen technische Thermoplaste zunehmend an Bedeutung. Über das gängige Spritzgießverfahren kommen dabei auch Verfahren wie Hinterpressen oder neuerdings auch Blasformen von Sichtteilen zum Einsatz. Bei hohen Anforderungen in Oberklassefahrzeugen bleiben trotz vergleichsweise hoher Kosten Duroplaste in Form von PUR-RIM bestehen. Passive Sicherheitselemente im Cockpit sind Kniefänger, Lenksäule mit Deformationselement, Fahrer- und Beifahrer-Airbags sowie neuerdings Seiten-Airbags. Auf den Aufbau und die Funktion des Beifahrerairbags wird näher eingegangen und anschließend der resultierende Einfluß auf die Instrumententafel bzw. auf die Schnittstellen zur Instrumententafel - Befestigung und Abdeckung aufgezeigt. Im Zuge der Modularisierung von Baugruppen zur besseren Prüfung und schnelleren Verbauung ins Fahrzeug muß mittelfristig auch der Airbag vormontierbar werden. Dies ist heute aus Sicherheitsgründen noch nicht üblich.
Entwicklungstendenzen bei modernen Instrumententafeln im Hinblick auf die innere Sicherheit
Design trends for passive safety on modern dashboards
1997
8 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen
Conference paper
German
Personenkraftwagen , Instrumentierung , Fahrzeugausrüstung , Sicherheitseinrichtung (Fahrzeuginsasse) , Fahrzeugsicherheit , Fahrzeugaufbau , Aufprallversuch , Verformung , Bauteil , Spritzgießen , Werkstoffeignung , Thermoplast , Duroplast , Lenksäule , Betriebskontrolleinrichtung (Fahrzeug) , Befestigung , Befestigungselement , Abdeckung , Modul (Baugruppe) , Trend (Entwicklung) , Airbag , Instrumententafel
Entwicklungstendenzen bei modernen Instrumententafeln im Hinblick auf die innere Sicherheit
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