Die Forderung, die Trassenbelegung durch Instandhaltungs- und Bauarbeiten auf ein Minimum zu reduzieren, hat zu Neu- und Weiterentwicklungen bei den Gleis- und Fahrleitungsumbaumaschinen geführt. Im Mittelpunkt der Entwicklung stehen noch schnellere Maschinen wie der Stopfexpress, Verfahren, welche die Dauerhaftigkeit erhöhen wie die Dynamische Gleisstabilisation, Maschinensysteme, die möglichst alle Arbeiten in einer Sperrpause durchführen wie der Fahrleitungsumbauzug und Maschinensysteme, die Materialtransporte durch Recycling vermeiden wie die neue Generation von Planumsverbesserungsmaschinen. Der Stopfexpress ist die erste kontinuierlich arbeitende Dreischwellenstopfmaschine der Welt, die eine wesentlich bessere Ausnützung der Sperrzeiten erlaubt. Durch den konsequenten Einsatz eines Dynamischen Gleisstabilisators bei allen Unterhaltungsstopfungen konnte eine Schwerlastbahn in Nordamerika die Durcharbeitungszyklen auf den hochbelasteten Strecken von 3 auf 4 Jahre verlängern. In Südafrika wurden noch weit bessere Ergebnisse erzielt. Die Wirtschaftlichkeit kann noch weiter gesteigert werden, wenn weitere Funktionen von der Maschine übernommen werden. Neue Oberbauformen werden von einer Stopfmaschine speziell für Y-Schwellenoberbau berücksichtigt. Mit der Fahrleitungsumbaumaschine werden Fahrdraht und Tragseil sofort mit der richtigen mechanischen Spannung verlegt und fixiert. Der Sperrpausenbedarf reduziert sich auf ein Fünftel. Ein berührungsloses Fahrleitungsmeßsystem kann mehrere Fahrdrähte mit Meßgeschwindigkeiten bis 300 km/h in Echtzeit vermessen und die Meßdaten verarbeiten. An Kleinmaschinen gibt es eine neue Schraubmaschine mit Drehmomenteinhaltung und eine bedienerfreundliche Schienenkopfkonturschleifmaschine.
Neue Maschinen zur Reduzierung des Sperr- und Bauzeitenbedarfs in der Fahrweginstandhaltung
New machines for reduction of occupation times and construction work during track maintenance
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 46 , 11 ; 727-733
1997
7 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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