Mit dem neuen Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung mit einem Hubraum von 2,2 l und Abgasturboaufladung bietet Daimler- Benz in der C-Klasse weltweit den ersten Pkw-Motor mit Common-Rail-Einspritzung an. Die Einspritzanlage arbeitet mit einer Dreistempel-Hochdruckpumpe, die in einem Druckspeicher einen Druck zwischen 250 bar und 1350 bar aufbaut. Der Motor besitzt einen Einriementrieb mit sechsrippigem Keilrippenriemen. Durch die Verwendung eines Freilaufes am Generator kann auf die aufwendige hydraulische Dämpfung des Riemenspanners zugunsten einer mechanischen Dämpfung verzichtet werden.
Der neue Vierzylinder-Dieselmotor OM 611 mit Common-Rail-Einspritzung. Teil 1: Motorkonstruktion und mechanischer Aufbau
Motortechnische Zeitschrift ; 58 , 11 ; 652-659
1997
7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1997
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Automotive engineering | 2001
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