1991 schlossen sich Siemens sowie die Nutzfahrzeughersteller MAN Nutzfahrzeuge, Mercedes-Benz und Iveco zu einem Konsortium zusammen. Sie entwickelten das straßentaugliche Abgasreinigungssystem SINOx für Dieselmotoren auf Basis der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction Technologie). Dabei werden Stickoxide (NOx) an geeigneten Katalysatoren mittels Harnstofflösung (umweltfreundlich, einfach zu tanken) zu N2 und H2O reduziert. Das System wurde für einen 6-Zylinder-Dieselmotor (Hubraum 12 l, Turbolader, Ladeluftkühlung) entwickelt. Das Katalysatorgehäuse ersetzt den Schalldämpfer mit einem modernen Schalldämpfern vergleichbaren Gegendruck. Der Vollextrudat-Wabenkatalysator (TiO/WO) ist langlebig und mechanisch stabil. Der Verbrauch des druckluftunterstützt dosierten Reduktionsmittels beträgt etwa 4 Vol-% vom Kraftstoffverbrauch. Das SINOx-Steuergerät (Siemens Automobiltechnik Augsburg) steht über einen CAN-Bus mit der Motorsteuerung in Verbindung. Es berechnet die Dosiermenge des Reduktionsmittels und überwacht das SINOx-System. Die Aufhängung von Gehäuse, Harnstofftank und Dosierung am Fahrzeugrahmen realisiert trotz großer Abmessungen mechanische Stabilität. Das SINOx-System erreicht Umsätze von 70 % NOx, Reduktion der Kohlenwasserstoffe um 80 % und Reduktion der Partikelemission. Nach einer zylindrischen (D = 400 mm) 'Demo-Version' zum Funktionsnachweis im Fahrzeug wurde die Form zukünftigen Serienschalldämpfern in Würfelform angepaßt. Das Bayerische Staatsministerium für Landesentwicklung und Umweltfragen (BStMLU) fördert den Fahrversuch von 8 SINOx-Katalysatoren. Sie sind in LKW der Speditionen Hans Peter Ebner (Ebern), Eberhard (München) und Obermayer (München) sowie im MAN-Werksverkehr problemlos in Betrieb. Mobile Abgasmeßanlagen des TÜV Bayern Sachsen ergaben das auch 'auf der Straße' NOx um 65 % reduziert wird. Die LKW haben insgesamt 700000 km, 3 davon je über 100000 km zurückgelegt, was den Laufleistungen von typischen Speditionen entspricht. Dabei hat sich die Kombination von Dieseltankstation und Reduktionsmitteltankstation bewährt.
Der SINOx-Dieselkatalysator - das zukunftsweisende Abgasreinigungssystem für Lkw
Katalysator for diesel engines - a new waste gas cleaning for trucks
TÜ Technische Überwachung, Düsseldorf ; 38 , 7/8 ; 16-19
1997
4 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Der SINOx Dieselkatalysator - das zukunftsweisende Abgasreinigungssystem fuer Lkw
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