Stationäre erdgasbefeuerte Ottomotoren bieten hinsichtlich Schadstoffemissionen wesentliche Vorteile im Vergleich zu Dieselmotoren, die wiederum etwas höhere Mitteldrücke und thermodynamische Wirkungsgrade aufweisen. Die vorliegende Arbeit befaßt sich mit der Auslegung von Gasmotoren im Hinblick auf eine Optimierung deren gesamter Leistungsparameter mit besonderem Schwerpunkt auf eine weitere Absenkung der Stickoxidemissionen im Vergleich zu den heutigen Vorschriften der TA Luft. Zu diesem Zweck wurden an der ETH in Zürich ausführliche Simulationsrechnungen für thermodynamische Prozeßauslegung, detaillierte Reaktionskinetik für die NO(x)-Bildung sowie turbulente Strömung und Verbrennung durchgeführt. Die Validierung der Rechenergebnisse erfolgt anhand eines systematischen Vergleichs mit dem Stand der Technik (aufgeladene Motoren im mageren Vormischbetrieb). Davon ausgehend wird das weitere Entwicklungspotential stationärer Gasmotoren aufgrund von Extrapolationsrechnungen aufgezeigt.


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    Title :

    Optimale Auslegung umweltfreundlicher Gasmotoren mit Hilfe von Simulationswerkzeugen


    Additional title:

    Optimal design of low emissions gas engines using simulation tools


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1997


    Size :

    11 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 28 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Optimale Auslegung umweltfreundlicher Gasmotoren mit Hilfe von Simulationswerkzeugen

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