Bei der Montage von Automobil-Baugruppen sind Taktzeiten von 1,5 min erforderlich, um die täglichen Stückzahlen zu erreichen. Für die Montage von automatischen Pkw-Getrieben wurde das montamatic-System gewählt. Es besteht aus montamatic-Ringbändern, auf denen Montagewagen umlaufen. Sie haben einen separaten Antrieb mit zugehöriger Steuerung und gewährleisten eine maximale Flexibilität. Das Werkstück ist von allen Seiten zu Bearbeitungszwecken frei zugänglich. An der gesamten Montagestrecke wechseln sich manuelle, automatisierte und vollautomatische Arbeitsplätze ab. Am der letzten Station erfolgt ein Getriebe-Kaltlauf. Dabei wird das Getriebe mit verschiedenen Drehzahlen fremd angetrieben. Das Montagesystem ist nach ergonomischen Gesichtspunkten ausgerichtet und alle System-Grundelemente sind standardisiert.
Flexible, automatisierte Fließlinienmontage von automatischen Getrieben
Deutsche Hebe- und Fördertechnik - dhf ; 43 , 5 ; 16-21
1997
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Hydraulik in automatischen Getrieben
Tema Archive | 1989
|Hydraulik in automatischen Getrieben
Automotive engineering | 1989
|Selten praktiziert:Reparaturen an automatischen Getrieben
Automotive engineering | 1981
Mechanische Leistungsuebertragungsverluste in automatischen Getrieben fuer Pkw
Automotive engineering | 1994
|Mechanische Leistungsübertragungsverluste in automatischen Getrieben für Pkw
Tema Archive | 1994
|