Schutzeinrichtungen am Fahrbahnrand sollen Fahrzeuge unterschiedlicher Größe und Masse unter wechselnden Aufprallbedingungen zuverlässig aufhalten, die Fahrzeuginsassen vor hohen Belastungen schützen sowie resultierende Gefahren und Folgen minimieren. Bei der Auswahl von Systemen sind aufgrund dieser vielfältigen Einflußfaktoren die Anforderungen des Einzelfalls von ausschlaggebender Bedeutung. Für die vergleichende Bewertung von Stahlschutzplanken und Betonschutzwänden in Mittelstreifen hochbelasteter Autobahnen werden insgesamt 35 Kriterien in vier unterschiedlich zu wichtenden Gruppen vorgestellt. Auf die Komplexe Rückhaltekraft der Schutzeinrichtung, Verformbarkeit und Durchbiegung, Belastung der Insassen und Rückprall des Fahrzeugs wird besonders eingegangen. Es bleibt abzuwarten, ob die geplanten europäischen Normen zu Schutzeinrichtungen die komplexen Vorgänge und Zusammenhänge zuverlässig erfassen können und sich bewähren werden.
Erwartungen und Behauptungen zu Schutzplanken und -wänden
Expected and announced qualities of road-side safety barriers and walls
Bautechnik ; 74 , 8 ; 517-522
1997
6 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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