Für die Auslegung von Regelsystemen für aktive hydropneumatische Kfz-Federungssysteme gibt es bis jetzt nur Computersimulationsmodelle, die entweder das Fahrzeugverhalten oder die Fahrzeugführung berücksichtigen. Das hier beschriebene neuentwickelte Simulationsmodell für ein Kraftfahrzeug mit langsam wirkender Federung kombiniert die Regelstrategien für Fahrverhalten und Fahrzeugführung für die Geradeausfahrt und verschiedene Lenkmanöver auf unebenen Straßen und untersucht deren Wechselwirkungen aufeinander. Näher beschrieben sind das mathematische Modell eines passiv und aktiv gefederten Kfz mit seinen Gleichungen auch für ein neu ausgelegtes Regelsystem für jedes Rad, die Eingabedaten von der Straße, die Lenkmanöver, die angegebenen Rechenresultate für das passiv undd das aktiv gefederte Kfz mit einzeln und kombiniert behandelten Regelsystemen für das Fahrverhalten und die Fahrzeugführung wie Beschleunigungen in Vorwärts- und Querrichtung, Reifenbelastung, doe Vorderradbewegungen für alle Lenkmaöver.


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    Title :

    Modelling combined ride and handling manoeuvres for a vehicle with slow-active suspension


    Additional title:

    Die Modellierung der kombinierten Fahr- und Führungsmanöver für ein Kfz mit langsam wirkender Federung


    Contributors:
    Cooke, R. (author) / Crolla, D.A. (author) / Abe, M. (author)

    Published in:

    Vehicle System Dynamics ; 27 , 5-6 ; 457-476


    Publication date :

    1997


    Size :

    20 Seiten, 16 Bilder, 4 Tabellen, 29 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Modelling Combined Ride and Handling Manœuvres for a Vehicle with Slow-Active Suspension

    COOKE, R. / CROLLA, D. A. / ABE, M. | Taylor & Francis Verlag | 1997



    Modelling Combined Ride and Handling Manoeuvres for a Vehicle with Slow-Active Suspensions

    Cooke, R. / Crolla, D. A. / Abe, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Modelling combined ride and handling manoevers for a vehicle with slow-active suspension

    Cooke,R. / Crolla,D.A. / Abe,M. et al. | Automotive engineering | 1997


    Combined Ride and Handling Modelling of a Vehicle with Active Suspension

    Cooke, R. J. / Crolla, D. A. / Abe, M. | British Library Conference Proceedings | 1996