Am Beispiel von Schweißverbindungen aus Aluminium-Strangpreßprofilen und von Achsfedern wird die Schwingfestigkeitsprüfung mit überlagerten Klimabeanspruchungen dargestellt. Dabei befindet sich das geschweißte Aluminiumbauteil in einer geschlossenen Klimakammer, in der mit einer mobilen Korrosionsanlage die korrosiven Umgebungsbedingungen erzeugt werden. Die mechanische Belastung wird von einem Hochfrequenzpulsator über eine entsprechende Einspannvorrichtung in das Bauteil eingeleitet. Stumpfnaht und Kreuzstoß unterscheiden sich bei diesen Tests ganz wesentlich. Der Kreuzstoß hat bei Korrosion nur noch die halbe Lebensdauer, während die Stumpfnaht nur noch ein Zehntel der Lebensdauer aufweist.


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    Title :

    Festigkeits- und Funktionsnachweis: Innovative Verfahren für neue Entwicklungen im Automobilbau


    Additional title:

    Strength and functional proof: Innovative procedures for new developments in automotive engineering


    Contributors:
    Bergmann, J.W. (author) / Lachmann, E. (author) / Kratz, W. (author)

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderausgabe System Partners 1997 ; 48-52


    Publication date :

    1997


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Festigkeits- und Funktionsnachweis: Innovative Verfahren fuer neue Entwicklungen im Automobilbau

    Bergmann,J.W. / Lachmann,E. / Kratz,W. et al. | Automotive engineering | 1997



    Festigkeits- und Funktionsnachweis: Innovative Verfahren fuer neue Entwicklungen im Automobilbau

    Bergmann, J. W. / Lachmann, E. / Kratz, W. | British Library Online Contents | 1997



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    Ehlers, K. D. / Deutsche Gesellschaft fur Materialkunde / Deutsche Keramische Gesellschaft et al. | British Library Conference Proceedings | 1997