Für die Vernetzung der Kunststoffisolationen für Drähte und Kabel im Automobilbau wird in zunehmendem Maße die Vernetzung durch Elektronenstrahlen angewandt. Die Firma Radiation Dynamics Inc. (USA) entwickelte hierfür eine spezielle Anlage mit der Bezeichnung Dynamitron, die mit einem Scanner arbeitet, der einer Fernsehröhre ähnelt und mit einem Elektronenstrahl mit 3 bis 5 cm Durchmesser die Drahtoberfläche abtastet. Mit dieser Anlage kann eine Durchsatzleistung von 1830 m/min realisiert werden. Speziell für die Automobilindustrie wurden vernetzte Isolationen aus Äthylen-Vinylacetat (EVA) mit Zusätzen aus Aluminiumtrihydrat sowie aus Polyurethanen entwickelt, die eine gute Flammbeständigkeit aufweisen und bei Temperaturen von 105 bis 125 Grad C einsetzbar sind. (Wire & Cable Focus, Philadelphia, 16.-18.09.1996)
Advances in automotive wire manufacture
Fortschritte auf dem Gebiet der Herstellung von Draht für die Automobilindustrie
Wire Technology International ; 25 , 3 ; 83-85
1997
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive bearings:development and manufacture
Automotive engineering | 1988
|Nickel alloys in automotive manufacture
Engineering Index Backfile | 1931
|Bonding Processes in Automotive Manufacture
SAE Technical Papers | 1973
|Advances in automotive plastics
Automotive engineering | 2008
|