Das Flugzeugmodell LoFLYTE (Low Observable Flight Test Experiment) mit der Spannweite von 1,57 Metern und einer Höhe von 0,61 Metern dient als Testmodell für sogenannte 'Wellenreiter-'-Flugzeuge, bei denen die bei Überschall sich ausbildende 'Bugwelle' für den Auftrieb genutzt wird. Das Projekt basiert auf mehreren Forschungskontrakten unter Beteiligung der NASA und der US-Luftwaffe. Das 36 kg schwere Modell aus Schaumstoff, Holz und Glasfaserwerkstoffen wird von einem Triebwerk mit einer Schubkraft von 187 N angetrieben und erreichte in einem ersten Testflug von 34 Sekunden Dauer eine Höhe von 46 m. Seine erreichbare Geschwindigkeit liegt schätzungsweise bei 460 km/h. Das instabile Flugverhalten soll durch eine Flugsteuerung auf Basis eines neuronalen Netzwerks verbessert werden; ferner ist eine Ausrüstung mit optischen Sensoren und GPS vorgesehen. Das neuronale Netz soll nach erfolgreicher Erprobung auch im Mach-10-Flugkörper Hyper X der NASA zum Einsatz kommen.
Waverider provides testbed for hypersonic aircraft
Testmodell einer 'Wellenreiter'-Überschallflugzeugs
Machine Design ; 69 , 4 ; 48
1997
1 Seite
Article (Journal)
English
Aerodynamic analysis of hypersonic waverider aircraft
NTRS | 1993
|Aerodynamic Analysis of Hypersonic Waverider Aircraft
NTIS | 1993
|Waverider-based hypersonic projectiles
AIAA | 1993
|Hypersonic speed aircraft osculating curved surface waverider design method
European Patent Office | 2015
|A hypersonic waverider research vehicle
AIAA | 1993
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