Das US-amerikanische Verteidigungsministerium in Washington hat den Auftrag zur Entwicklung eines schwimmenden Flughafens aus Stahl erteilt. Der Auftrag ging an die beiden Unternehmensgruppen Kvaerner und Boeing. Die Unternehmensgruppen schätzen den Wert des Bauauftrags auf 5 Mrd USD. Auf der Basis von stählernen Pontons soll ein militärischer Flughafen mit einer Landebahn von 1600 m Länge gebaut werden. Es soll nicht nur die Landung von Militärflugzeugen, sondern auch von schweren Transportflugzeugen möglich sein. Die Planung sieht vor, daß der Flughafen aus drei separaten Elementen besteht. Durch die Aufteilung soll es möglich sein, den Flughafen in seinen drei Teilen an jeden Punkt der Ozeane zu schleppen. Auf der Flughafeninsel sollen 10000 Soldaten sowie umfangreiches Material dauerhaft untergebracht werden können. Die Unternehmensgruppen Kvaerner und Boeing haben in der Entwicklung großer schwimmender Stahlkörper umfangreiche Erfahrungen. Derzeit bauen Kvaerner und Boeing eine schwimmende Raketenstartanlage, um kommerzielle Satelliten in den Weltraum schießen zu können. Die Raketenstartanlage kann auf jede Position geschleppt werden, die für die Umlaufbahn des zu startenden Satelliten günstig ist. Das Flughafenprojekt resultiert aus der weniger günstigen Situation der US-amerikanischen Streitkräfte, in den ostasiatischen Ländern ausreichende Landbasen für die Anlage von Flughäfen und Nachschubdepots zu erhalten. Für die schwimmende Anlage ist vor allem die Unternehmensgruppe Kvaerner verantwortlich. Aufgabe von Boeing ist die Lieferung der Satellitentechnik. Erwartet wird, daß dem militärischen Projekt zivile Anlagen folgen werden.
Vorentscheidung für Meeres-Flughafen. Kvaerner und Boeing bekommen den Planungsauftrag. Flughafenbau
Blick durch die Wirtschaft ; 40 , 84 02.05.97 ; 12
1997
1 Seite
Article (Journal)
German
Kvaerner plant schwimmenden Flughafen
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THEMA - FACHARTIKEL - Umweltbaubegleitung -- Schutz der Umwelt beim Flughafenbau
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