Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen werden im Großraum Hannover seit dem Jahr 1973 Verkehrsunfälle vor Ort dokumentiert und Fahrzeugbeschädigungen sowie Verletzungen in einer Datenbank erfaßt. Zur Beschreibung der Verletzungsschwere wird die Abbreviated Injury Scale (AIS) angewendet. Fahrzeugdeformationen werden fotografisch erfaßt und vermessen. Der Fahrzeuginnenraum wird nach Kontakt- und Anprallstellen des Insassen observiert und die Deformation mittels eines speziellen Matrixsystems im Computer dargestellt. Die Detailanalyse der Pkw-Unfälle, bei denen ein Insasse schwer verletzt wurde, zeigte, daß immer spezielle Kollisionssituationen vorlagen. Dies sind etwa Frontalkollisionen mit schrägem Anprall des Kollisionspartners sowie frontal mittiger Pfahlanprall.


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    Title :

    Bewertung der im Verkehrsunfallgeschehen auftretenden schwer verletzten und getöteten Pkw-Insassen MAIS 3+


    Contributors:
    Otte, D. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1997


    Size :

    8 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German