Überschallflugzeuge (SST für SuperSonic Transport) wurden auch in der ehemaligen UDSSR gebaut und geflogen. Das SST-Linienflugzeug TU-144 D, das - in der Form der Concorde ähnlich, aber in Material und Auslegung eigenständig - erstmals Ende 1968 eingesetzt wurde, flog zwischen 1975 und 1978 im Fracht- und auch im Personenverkehr, bis der Betrieb ohne genaue Begründung eingestellt wurde. Mitte März 1996 wurde der Flugbetrieb jedoch wieder aufgenommen und eine Zusammenarbeit zwischen den Luftfahrtinstanzen der GUS-Länder und der USA, also im wesentlichen mit der NASA bezüglich weiterer SST-Forschung vereinbart. Die technischen Einzelheiten und Besonderheiten der SST-Typen Tupoljew TU-144, TU-144 D, BAC-SA Concorde, ATSF und SSBJS-21 werden zu diesem Anlaß dargestellt, tabellarisch verglichen und diskutiert. Dies gilt ebenso für die verwendeten Triebwerkstypen. Derzeit aktuelle Formstudien und Entwürfe werden vorgestellt und die geplanten Entwicklungen für die nächsten Jahre angerissen.
Aus einem Vierteljahrhundert SST-Ära
Österreichische Ingenieur- und Architekten-Zeitschrift ; 141 , 11 ; 480-487
1996
8 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 17 Quellen
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