Der TÜV Rheinland hat drei Kleinfahrzeuge (Ford Fiesta, Fiat Punto, Opel Corsa) in einem modifizierten Offsetcrash-Versuch getestet. Dabei zeigen alle getesteten Fahrzeuge gute zeitgemäße Sicherheitsstandards. Allerdings muß die Feinabstimmung zwischen Airbag und Gurtstraffer weiter optimiert werden, da keiner der getesteten Airbags beim Dummykopf-Erstkontakt bereits komplett gefüllt war. Die Rücksitzlehnen und ihre Verankerungen zeigen sich den Belastungen durch das beim Crashtest mitgeführte Gepäck (jeweils ein 17,5 kg schwerer Holzblock) nicht gewachsen.


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    Title :

    Kleinwagen im Offsetcrash gegen die deformierbare Barriere


    Contributors:
    Kraemer, B. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1997


    Size :

    8 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kleinwagen im Offsetcrash gegen die deformierbare Barriere

    Kraemer,B. / TUeV Rheinland,Inst.f.Verkehrssicherheit,Koeln,DE | Automotive engineering | 1997



    Crash im Bienenhaus. Deformierbare Barriere fuer Crashtests

    Brieter,K. | Automotive engineering | 1995


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    Schwede,W. / Justen,R. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1993