Zur kompletten Karosserie-Zwischenbeschichtung mit lösemittelfreiem Pulverfüller wurde bei der Eurostar GmbH, Graz, eine vollautomatische Pulverbeschichtungsanlage installiert und in Betrieb genommen. Die Anlageninstallation wurde von der Firma Eisenmann, Holzgerlingen, durchgeführt. Zwei Modelle des neuen Voyager '96 werden zur Zeit mit einer Kapazität von 17,5 Karossen/h in der neuen Anlage beschichtet. Eine spätere Durchsatz-Verdoppelung wurde einkalkuliert. Als Beschichtungsmaterial wird ein Steinschlagschutzpulver auf Epoxy/Polyester-Basis (BASF, Münster) eingesetzt. Die Pulverfüllerlinie wurde an die bestehende Lackierei angebaut, was eine gute Trennung zwischen Pulverbereich und Naßlackbereich ermöglicht. Nach der Lackierung, der PVC-Nahtabdichtung und der Reinigung gelangen die Karosserien in die vollautomatisch betriebene Pulverfülleranlage. Der Transport erfolgt in Kabine I mit Hilfe einer Elektrohängebahn, die die Karosserie am Dach aufgreift, und in Kabine II mittels einer Rollenbahn. Das Pulver wird mit elektrostatischen Rotationsglocken-Zerstäubern in guter Oberflächenqualität appliziert, wobei infolge des Overspray-Recyclings, über Trichter und Kompaktfilter, eine Materialausbeute von nahezu 100 % erzielt wird. Die Pulveraushärtung wird mit einem kombinierten Infrarot-Umluft-Trockner erreicht. Erste Praxisergebnisse zeigen, neben der Umweltfreundlichkeit, Kosteneinsparungen durch das Overspray-Recycling, sowie verminderte innerbetriebliche Rückläuferquoten und eine hohe Anlagenverfügbarkeit.


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    Title :

    Europas erste Pulverfüllerlinie ist praxiserprobt


    Contributors:
    Robreau, G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1997


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Europas erste Pulverfuellerlinie ist praxiserprobt

    Robreau,G. / Eurostar,Graz,AT / Eisenmann,Hambach,DE | Automotive engineering | 1997





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