Anhand von Beispielen wird gezeigt, wie mit Hilfe der modernen Berechnungsverfahren Finite-Elemente-Methode, dreidimensionale Strömungsberechnung und dynamische Simulation von Regelungsvorgängen die Auslegung von hydraulischen Bauelementen unterstützt werden kann. Mit Hilfe der Finite-Element-Methode wurde die Anordnung von Verstärkungsrippen an Schaltplatten so gestaltet, daß die Steifigkeit von Ventilbohrungen erhöht und damit das Klemmen von Ventilen im Betrieb verhindert wird. Die optimale Ausbildung der Kanalform bei Übertritten zwischen zwei Gehäuseteilen konnte mit einer dreidimensionalen Strömungsberechnung ermittelt werden. Durch die Reduzierung der Strömungsverluste werden die Füllzeiten der Schaltelemente verkürzt. Die Simulation des dynamischen Regelverhaltens eines Hydrauliksystems führte zu einer Modifikation der Regelkanten am Regelventil, um dadurch das Schwingungsverhalten des Ventils auf ein akzeptables Maß zu reduzieren. Dies trägt zu einer guten Schaltqualität eines Automatgetriebes bei. Die Beispiele zeigen, daß durch gezielten Einsatz von geeigneten Methoden und Verfahren auch an ausgereiften Produkten weiteres Optimierungspotential zur Funktionsverbesserung erschlossen werden kann.
Auslegung und Gestaltung von hydraulischen Steuerungen in automatischen Fahrzeuggetrieben mit CAE-Unterstützung
CAE-supported calculation and design of hydraulic control units for automatic transmissions
1996
19 Seiten, 17 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
rechnerunterstützter Produktentwurf , Fahrzeuggetriebe , automatisches Getriebe , Hydrosteuerung , Auslegung (Dimension) , Finite-Elemente-Methode , Strömungsverlust , Strömungsvorgang , Schwingungsverhalten , Hydroventil , Strömungswiderstand , Simulationsprogramm , dreidimensionale Strömung , Getriebesteuerung
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