Das Streckziehen ist eine Umformtechnologie für kompliziert geformte Blechteile von Automobilen, Traktoren, landwirtschaftlichen und Haushaltsmaschinen usw. Sie schließt sich im Bedarfsfalle an eine Tiefziehoperation an. In Rußland, Japan, USA und Deutschland werden Versuche zur Nutzung des Streckziehens für die Serienfertigung von Automobilteilen durchgeführt. Vorgestellt werden das Verfahren und mehrere dafür verwendete Werkzeuge. Als Vorteile gegenüber dem traditionellen Tiefziehen werden u.a. genannt: Verringertes Abfallmaterial; die Oberfläche des Teils wird durch die größeren plastischen Verformungen härter; es muß nicht der ganze Blechumfang festgehalten werden, deshalb kann eine um 50 % schwächere Presse und eine solche einfacherer Wirkungsweise eingesetzt werden; Herstellungszeiten für Matrize und Niederhalter sind kürzer; wegen der gleichmäßigeren Verteilung der Verformung kann die Palette der niedriglegierten und zweiphasigen Stähle erweitert werden; die größere Genauigkeit beim Streckziehen erleichtert die Verarbeitung in Roboterlinien für das Schweißen und die Montage. Nachteilig ist, daß das Verfahren nur für drei Gruppen von Blechteilen angwandt werden kann.
Stiro-imbutitura di elementi di carrozzeria. Prima parte
Das Streckziehen von Karosserieteilen. 1. Teil
The stretch forming of parts for the car-body. Part 1
Lamiera ; 34 , 2 ; 64-70
1997
7 Seiten, 7 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
Italian
Una nuova lega leggera per elementi di carrozzeria per autoveicoli
Tema Archive | 1981
|Style auto : architettura della carrozzeria
TIBKAT | 1.1963 - 37.1977/78[?]
PARTE PRIMA - STORIA E ORGANIZZAZIONE - Note alla prima parte
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