Im Beitrag wird eine halbempirische, analytische Methode zur Emissionsberechnung für Nutzfahrzeuge vorgestellt. Sie basiert auf den im deutsch-schweizer Nutzfahrzeug-Emissionsfaktorenprogramm ermittelten Rohdaten und stützt sich im wesentlichen auf eine systematisierte Datenstruktur. Die Systematisierung betrifft sowohl die Emissions- als auch die Fahrverhaltensdaten und ermöglicht, eine wesentlich breitere Datenbasis zu nutzen, als sie das Emissionsfaktorenprogramm darstellt. Der gewählte Ansatz erlaubt eine analytische Beurteilung emissions- und verkehrsrelevanter Maßnahmen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Emission behavior of heavy duty vehicles - a holistic calculation method


    Additional title:

    Emissionsverhalten von Nutzfahrzeugen - Eine globale Berechnungsmethode


    Contributors:
    Sams, T. (author) / Tieber, J. (author)


    Publication date :

    1996


    Size :

    18 Seiten, 17 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Emission behavior of heavy-duty vehicles: a holistic calculation method

    Sams,T. / Tieber,J. / Tech.Univ.Graz,Inst.of Internal Combustion Engines and Thermodynamics,AT | Automotive engineering | 1997



    Emission behaviour of heavy duty vehicles - a holistic calculation method

    Sams,T. / Tieber,J. / Tech.Univ.Graz,AT | Automotive engineering | 1996



    Holistic Development of Future Low NOx Emission Concepts for Heavy-Duty Applications

    Bertram, Christoph / Kovacs, David / Rauch, Hendrik et al. | SAE Technical Papers | 2018