Linienzüge innerhalb des Kombinierten Verkehrs sind unter den heutigen Randbedingungen nur bedingt wirtschaftlich und kundengerecht zu betreiben. Problempunkte sind u.a. die hohen Verlustzeiten in den Unterwegsumschlagbahnhöfen. Grundvoraussetzung für eine Wirtschaftlichkeit wäre daher die Bereitstellung (Um- oder Neubau) von linienzuggerechten Umschlagbahnhöfen. Neben der verbesserten Gleisinfrastruktur (direkte Ein-/Ausfahrten) könnten innovative Umschlagsysteme die Behandlung von Linienzügen in Unterwegsumschlagbahnhöfen verbessern, indem sie die Umschlagzeit verkürzen und den Umschlag verbilligen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Linienzüge des Kombinierten Verkehrs brauchen innovative Umschlagsysteme


    Additional title:

    Liner trains of the combined traffic require innovative transshipment systems


    Contributors:


    Publication date :

    1996


    Size :

    8 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Rechtsprobleme des kombinierten Verkehrs

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Verkehrswissenschaftliches Seminar | TIBKAT | 1977


    Chancen des Kombinierten Verkehrs

    Aly, M.H.F. / Kracke, R. | Tema Archive | 1991


    Mengenpotentiale des kombinierten Verkehrs

    Wöhrmann, R. / Sonntag, Herbert | TIBKAT | 1990



    Die Marktchancen des Kombinierten Verkehrs

    Klein, Heinz L. / Scheiter, Sieghart | TIBKAT | 1988