Im Rahmen eines oganisations- und unternehmensübergreifenden Forschungsprojektes wurden für den Unterbodenschutz eines Automobils entlang des Lebensweges dieses Produktes die Sach-Ökobilanzen erarbeitet. Die so erhaltenen Datensätze bildeten die Basis für ökologische Wirkungsabschätzungen und Bewertungen. Ziel dieses Projektes war es u.a. zu prüfen, welche Beiträge solche Analysen für Werkstoffentscheidungsprozesse liefern können; nicht jedoch das Aufstellen einer Rangliste der Werkstoffalternativen selbst. Einer seit Jahren bewährten Produkt-Alternative wurden weitere Entwicklungsoptionen unterschiedlichen Reifegrades gegenübergestellt, nachdem die funktionellen Anforderungen an das Produkt erarbeitet, die möglichen technischen Lösungsmöglichkeiten aufgelistet und daraus vier Varianten für die weiteren Untersuchungen ausgewählt worden waren. Die Erfassung der Sachbilanz-Daten begann bei den für die Herstellung des Produktes erforderlichen Rohstoffe, bezog die entlang des Lebensweges hergestellten Vor- und Zwischenprodukte mit ein und betrachtete schließlich das Produkt bei der Applikation und während der gesamten Nutzungsphase. Die Nachnutzungsphase konnte aus verfahrenstechnischen Gründen nicht mehr quantitativ erfaßt werden, sondern nur qualitativ beurteilt werden. Als Ergebnis kann festgestellt werden, daß Ökobilanzen entlang des Produkt-Lebensweges unternehmens-übergreifend wichtige Umweltkenngrößen liefern und eventuell bei einzelnen Stationen Schwachstellen sichtbar machen. Ökobilanzen sind aber nicht die alleinigen Instrumente bei der Entscheidungsfindung für bestimmte Probleme. Sie bieten nur eine zusätzliche, wenn auch wertvolle Informationsbasis für technisch sinnvolle und ökonomisch vertretbare Vorhaben bzw. Entwicklungen.
Ökobilanzen im Werkstoffentscheidungsprozeß
Life cycle assessment for selection processes on materials
1996
17 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen
Conference paper
German
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