Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Auf Deutschlands Straßen gibt es etwa 400 verschiedene Verkehrszeichen. Sie automatisch zu erkennen, auszuwerten und dem Fahrer eines Automobils nervenschonend darzubieten, ist eine wichtige Aufgabe, der sich jetzt das Unternehmen Daimler-Benz AG, Stuttgart, angenommen hat. Eine Kamera in Fahrtrichtung am Rückspiegel erfaßt die Umgebung und wertet die Bilder nach Farbe und Form aus, wie sie für Verkehrsschilder charakteristisch sind. In den eingegrenzten Ausschnitten sucht das System nach Verknüpfungen von Form und Farbe und vergleicht sie mit den eingespeicherten Verkehrszeichen. Nach der Zuordnung erscheint das erfaßte Schild auf einem kleinen Schirm im Fahrzeugcockpit. Das alles ist die Aufgabe eines Hochleistungsrechners im Kofferraum des Fahrzeugs. Er verarbeitet die Bildinformationen genau so schnell wie das menschliche Auge und Gehirn. Ein weiteres Verkehrssystem ist der Staudetektion gewidmet. Das Unternehmen Grundig stellt dazu das Staudetektionssystem VD 90 SD vor. Es sei gleich gut auf Autobahnen, Landstraßen, in Tunnels und in der Stadt zu verwenden. Es werden Fahrzeuge gezählt, verschiedene Verkehrslagen ermittelt und weitergemeldet. VD 90 SD könne dank eines vorher 'erlernten' Referenzbildes drei Zustände unterscheiden: flüssiger und zäher Verkehr sowie Stau. Bereiche Diese drei grenzen aneinander und können individuell für maximal 20 Fahrspuren konfiguriert werden. Zur Zählung der Fahrzeuge je Spur lassen sich bis zu 20 Zähllinien erkennen. Diese Bereiche legen fest, wo detektiert werden soll und wo die Amplitudenveränderungen zu messen und zu bewerten sind. Ist der Verkehrszustand einmal ermittelt, so kann das Ergebnis online dargestellt und ins Videobild eingeblendet werden. Diese Information läßt sich für Verkehrslenkungs-Maßnahmen auswerten und über reale oder virtuelle Kontakte nach außen übertragen. Die entsprechenden Konfigurationen werden über Software auf einem Personalcomputer unter Windows-Betriebssystem durch den Anwender vorgenommen.


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    Title :

    Schilder und Staus automatisch erkennen. Neue Systeme von Daimler-Benz und Grundig. Verkehrsleittechnik


    Published in:

    Blick durch die Wirtschaft ; 40 , 2 03.01.97 ; 12


    Publication date :

    1997


    Size :

    1 Seite



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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