Die ideale Neugestaltung des Wageninnenraumes wurde mittels des Kansei-Systems vorgenommen. Dabei wurden die subjektiv wünschenswerten Eigenschaften eines Geschwindigkeitsmessers und eines Lenkrades sowie die passenden Formelemente erfaßt und mittels des KES (Kansai Engineering System) analysiert. Dabei wurden die Daten einer Multivarianzanalyse und einer semantischen Klassifizierung unterzogen (system flow chart; Macintosh Computer mit THINK C). Durch die Anwendung der KES-Strukturen wird es möglich, die Wirkung einzelner Elementformen in ihrer Umgebung zu analysieren und zu optimieren. Die Stylingmöglichkeiten mittels KES sind auf andere Industrieprodukte ebenfalls anwendbar.
Application studies to car interior of Kansei engineering
Anwendung der Kansei-Strukturen zu Studien des Wageninneren
International Journal of Industrial Ergonomics ; 19 , 2 ; 105-114
1997
10 Seiten, 10 Bilder, 6 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
English
Kansei Engineering Application on Commercial Truck Interior Design Harmony
SAE Technical Papers | 2000
|Kansei engineering application on commercial truck interior design harmony
Automotive engineering | 2000
|2000-01-3412 Kansei Engineering Application on Commercial Truck Interior Design Harmony
British Library Conference Proceedings | 2000
|Kansei Engineering: A study on perception of vehicle interior image
Tema Archive | 1997
|Vehicle development through "Kansei" engineering
Automotive engineering | 2003
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