Die Hersteller von Anstrichsstoffen muessen immer dauerhaftere Farbanstriche fuer Schiffe liefern,insbesondere fuer besonders sensible Bereiche und Raeume. Farbanstriche, insbesondere auf Schiffen, sollen ueber laengere Zeitraeume vor Korrosion schuetzen. Es gibt viele Bereiche auf Schiffen, die von der Besatzung nicht nachkonserviert werden koennen und in denen derKorrosionsschutz mehrere Jahre anhalten muss. Das Anstrichsystem fuer einneues Schiff muuss das Fahrtgebiet, die zu befoerdernden Gueter und die Wetterbedingungen beruecksichtigen. Anhand des kanadischen Containerschiffes "Canmar Fortune" werden die Besonderheiten des Anstrichsystems beschrieben. Das Schiff ist unter harten Wetterbedingungen auf der Nordatlantik-Route eingesetzt. Dabei wird auch auf erforderliche Vorbehandlungen der Oberflaechen eingegangen. Weitere Ausfuehrungen beziehen sich auf Erfahrungen der niederlaendischen Firma Sigma Coatings. Es werden die von der Firma verwendeten Anstrichtoffe und Oberflaechenvorbehandlungsverfahren beschrieben, darunter das Hochdruckwasserstrahlen und staubfreie Strahlverfahren, diein zunehmendem Umfang zur Anwendung kommen. Weiterhin wird auf einige spezielle Probleme des Korrosionsschutzes von Massengutschiffen eingegangen
Coatings: Putting on a gloss
Tendenzen bei Farbanstrichen von Schiffen
Motor Ship ; 76 , 905 ; 45-46
1996
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
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