Die neue Straßenbahn-Familie der Firma Siemens / Duewag wurde entwickelt, um zu günstigen Preisen eine Auswahl an Bahnen zu bieten. Es gibt fünf Module, die variabel zusammengestellt werden können: Kopfmodul, Mittelmodul sowie Fahrwerksmodul einachsig, zweiachsig und zweiachsig / angetrieben. Kalte Fügetechniken und Sandwichelemente senken die Rohbaukosten. Der Fahrzeug-Rohbau besteht großenteils aus Aluminium, der Fahrzeugkopf aus einer glasfaserverstärkten Kunststoff-Sandwich-Konstruktion. Das Dach der Mittelmodule bildet eine Sandwichplatte aus Aluminiumdeckschichten und Hartschaumkern; sie trägt die vormontierten Dachaufbauten. Die angetriebenen Module haben Antriebscontainer, die zugleich das Fahrzeugdach bilden. IGBT-Pulswechselrichter, SIBAS-Antriebssteuerung und optimierte Drehstrommotoren sorgen für sparsamen Energieverbrauch. Ein Prototyp wurde im Juli 1996 vorgestellt. Erster Einsatzort soll Wien sein.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Attraktiv, individuell, innovativ: 'Combino'


    Additional title:

    Attractive, individual innovative: 'Combino'


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Attraktiv, individuell, innovativ: "Combino"

    Burmeister, Jürgen | IuD Bahn | 1996


    Combino

    Online Contents | 2002




    Stadtbahnen in Deutschland : innovativ, flexibel, attraktiv

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen | TIBKAT | 2000