Durch Untersuchungen wurde nachgewiesen, daß das Lichtbogenbolzenschweißen mit Hubzündung, das mechanische Bohren und das thermische Bohren durch CAMC mit anschließender mechanischer Verklammerung als Verfahren für eine fernbediente Anbringung von Befestigungselementen unter Wasser modifizierbar sind. Zum Unterwasser-Lichtbogenbolzenschweißen sind in weitgehenden Untersuchungen Modifikationen durchgeführt worden, die die Schaffung atmosphärenähnlicher Bedingungen im unmittelbaren Schweißbereich ermöglichen. Dabei ist eine handelsüblichen Bolzenschweißpistole hinsichtlich vollständiger Abdichtung sowie der Einhausung des Schweißbereiches mittels Vorsätzen und der Möglichkeit der örtlichen Wasserverdrängung für den fernbedienten Einsatz unter Wasser modifiziert worden. Bei der Bestimmung der mechanisch-technologischen Eigenschaften der Verbindungen wurden ausgewählte Verbindungen zerstörend mittels des Zugversuches geprüft. In der Mehrzahl erfolgten die Abrisse im Bolzenschaft, weit außerhalb der Wärmeeinflußzone, bei Bruchkräften zwischen 47,5 und 53 kN. Bei den Untersuchungen zur Auswahl einer geeigneten Bohrmaschine zum Unterwasserbohren sowie des geeigneten Antriebsmediums für Bohrerdurchmesser von 10 bis 16 mm zeigte sich, daß die Geometrie, der Werkstoff und die Beschichtung des Bohrers die Vorschubgeschwindigkeit und die Schnittkräfte beeinflussen. Durch die Modulbauweise besteht die Möglichkeit, das Grundgerät (Bohraufnahme mit Lagerung und Antrieb) direkt an einen Manipulator zu adaptieren. Als mechanisch zu verklammernde Befestigungselemente eignen sich insbesondere Blindniete des Typs HUCK-BOM für Durchbrüche mit kreisförmigen Querschnitten und das kombinierte CAMC-Elektroden/Verklammerungselemente. Das für das CAMC-Lochstechen neu entwickelte Befestigungselement stellt Durchbrüche mit rechteckigem Querschnitt her und ermöglicht in einem Arbeitsgang unmittelbar nachfolgend die formschlüssige Verklammerung.
Unterwasser-Befestigungstechniken für die Komponentenzerlegung bei der Stillegung kerntechnischer Anlagen
1995
12 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen
Conference paper
German
European Patent Office | 2022
|Handgeführtes Unterwasser-Tauchervortriebsgerät, insbesondere Unterwasser-Scooter
European Patent Office | 2015
|Tema Archive | 1979
|Automotive engineering | 1975