Für eine Bohranlage in den Küstengewässern vor China wurde ein Kommunikationssystem konzipiert, bei dem ein schwimmendes Fördersystem unter Verwendung von zwei meerestauglichen, verankerten Schiffen (für die Bohrtechnik und die Zwischenlagerung sowie den Weitertransport des Erdöls) über einen geostationären Satelliten (Asiasat-I) und über LAN (local area network) sowie über eine auf dem Festland befindliche Station miteinander verbunden sind. Bei den zu verarbeitenden Signalen handelt es sich sowohl um Sprach- als auch um Datensignale, die durch Multiplexer getrennt werden. Wichtig war dabei die Möglichkeit, die Besatzungen der im Meer befindlichen Anlagen während der Monsunregen und der häufigen, mit hohem Wellengang verbundenen Taifune evakuieren zu können. Wegen der geringeren Dämpfung durch Regen wurde dabei das C-Band gegenüber dem Ku-Band bevorzugt. Außerdem mußten Schwierigkeiten bei der Anbringung und Ausrichtung der Antenne gelöst werden, da durch die Schwankungen des Schiffs im Meer beträchtliche Richtprobleme auftreten. Als Radiosystem wurde ein 2 GHz-System mit 450 MHz-Radio als Reserve verwendet. Durch das GHz-System ist es möglich, Störungen weitgehend zu übertönen und ein Abschaltsignal auf alle Fälle durchzubringen.
Vessel movement influences offshore communications system design
Bewegung der Versorgungsschiffe beeinflußt den Aufbau meerestechnischer Kommunikationssysteme
Oil and Gas Journal ; 94 , 22 ; 55-61
1996
7 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
English
Meerestechnik , Offshore-Gebiet , China , Plattform (Meerestechnik) , Kommunikationstechnik , Nachrichtensatellit , Wasserwelle , Wind , Satellitenantenne , Frequenzband , Dämpfungsfaktor , Betriebserfahrung , Redundanz , Störverhalten , Ausschalten , Betriebssicherheit , Richtfunktechnik , geostationärer Satellit
System for controlling movement of offshore surface vessel
European Patent Office | 2024
|Tema Archive | 1984