Auf der Suche nach den Stellen bei Konstruktionsbauteilen an Lokomotiven, die beim Einfahren in Tunnels einen zu Schall-Schockwellen führenden Knall auslösen, ist in Japan (Central Japan Railway Company in Kooperation mit der Kobe Steel) ein Druck-Schalldetektor entwickelt worden, um die auftretenden Druckkräfte an den speziellen Frontteilen einer Lokomotive vorausberechnen und infolge neue Konstruktionenteile an den Lokomotiv-Front- und Seitenteilen konstruieren zu können. Zur Zeit finden in Japan erste Versuche mit den neuen in Modulbauweise hergestellten Drucksensoren statt, die die erhofften Meßdaten erzielen sollen. Insbesondere liegt die Motivation der Schallanalyse in dem mit einer Geschwindigkeit von 550 km/h fahrenden neuen japanischen Hochgeschwindigkeitszug.
Geräusch-Detektor für Eisenbahntunnels. Japaner suchen nach Erkenntnissen für Lokomotiv-Bau
Noise sensors for use in railway tunnels
Blick durch die Wirtschaft ; 39 , 116 19.06.96 ; 12
1996
1 Seite
Article (Journal)
German
Körperschallemissionen bei Eisenbahntunnels
Tema Archive | 1990
|Online Contents | 1993
Henschel-Lokomotiv-Taschenbuch
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | Ausg. 1960; damit Ersch. eingest.
|Funkausbreitung in Eisenbahntunnels: 150-900 MHz
Tema Archive | 1992
|Bahnbetriebsleitsysteme zur Erhöhung der Sicherheit von langen Eisenbahntunnels
Tema Archive | 2011
|