Die meisten Helikopterpioniere haben ihre Helikopter nicht mit einem Hauptrotor und einem Heckrotor ausgestattet. Sie haben das Problem mit den unausgeglichenen Drehmomenten dadurch gelöst, daß sie zwei oder mehrere Hauptrotoren verwendet haben. Heutzutage baut nur noch die russische Firma Kamov Hubschrauber, bei denen zwei Hauptrotoren an einer Welle koaxial angebracht sind. Und selbst die Firma Kamov verwendet bei ihrem neuesten Hubschrauber vom Typ Ka-32 nur noch einen Hauptrotor. Allerdings weisen die Koaxial-Helikopter hervorragende Tragfähigkeiten auf. Wenn etwa der Abstand der beiden Hauptrotoren mindestens dem halben Rotordurchmesser entspricht, so beeinflussen sich die beiden Rotoren nicht mehr gegenseitig und ein solcher Koaxial-Helikopter benötigt etwa 10 % weniger Antriebsenergie als ein konventioneller Helikopter mit Haupt- und Heckrotor. Selbst wenn der Abstand der beiden Hauptrotoren aus praktischen Gesichtspunkten nur etwa 20 % des Rotordurchmessers beträgt, wie im Helikopter vom Typ Ka-32 ausgeführt, so ergibt dies immer noch eine Einsparung an Antriebsenergie von etwa 7 % gegenüber einem konventionellen Helikopter. Der größte Nachteil der Koaxial-Helikopter, der auch dafür verantwortlich ist, daß sich die Koaxial-Helikopter nicht durchsetzen konnten, liegt in der Schwierigkeit, eine gute Flugstabilität und Flugsteuerung zu erreichen. (wird fortgesetzt)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Coaxial helicopters: Part I


    Additional title:

    Koaxial-Helikopter: Teil I


    Contributors:

    Published in:

    Rotor and Wing ; 30 , 3 ; 48-49


    Publication date :

    1996


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Coaxial helicopters: Part II

    Prouty, R.W. | Tema Archive | 1996


    POWER TRANSMISSION APPARATUS FOR COAXIAL HELICOPTERS

    YANG SOON YOUNG / JEONG CHAN SE / KIM HYUN CHUL et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    STABILITY AUGMENTATION SYSTEM FOR COAXIAL ULTRALIGHT HELICOPTERS

    Richter, T. / Fichter, W. / Rothaupt, B. et al. | TIBKAT | 2020


    Propeller control strategy for coaxial compound helicopters

    Yuan, Ye / Thomson, Douglas / Chen, Renliang | SAGE Publications | 2019


    STABILITY AUGMENTATION SYSTEM FOR COAXIAL ULTRALIGHT HELICOPTERS

    Richter, T. / Fichter, W. / Rothaupt, B. et al. | British Library Conference Proceedings | 2020