In diesem Beitrag geht es um die Verstaerkung der Oberflaeche von Schiffspropellern. Die Vermeidung unerwuenschter Kavitationserscheinungen am Propeller ist ein Hauptanliegen bei der Auslegung des Propellers fuer eine definierte Dienstgeschwindigkeit nach hydrodynamischen und festigkeitsmaessigen Gesichtspunkten. Umfangreiche Untersuchungen mit begleitenden Modellversuchen in zahlreichen Schiffbauversuchsanstalten haben zu Entwuerfen mit minimalem Widerstand bei angemessenem Schub gefuehrt. Nach Auffassung des Autors ist Hammerschlagen eine zusaetzliche Methode, die spezifische Schubbelastung einer Propelleroberflaeche zu erhoehen.


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    Title :

    Protection of Blade Surfaces by Shot Peening


    Additional title:

    Schutz der Propellerfluegeloberflaechen durch Strahlsandblasen


    Contributors:
    Djozic, S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1995


    Size :

    2 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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