Die Motorenwerke von Mitsubishi Heavy Industries(MHI) in Kobe fuegtem ihrer erfolgreichen Schiffsdieselmotor-Baureihe UECLSII zwei neue Modelle von langsamlaufenden Dieselmotoren zu, das Modell 37LSII und das Modell 43LSII, die die Luecke zwischen den Zylinderbohrungen 330 und 500 mm schliessen. Diese Motoren zeichen sich durch geringen Kraftstoffverbrauch, hohe Zuverlaessigkeit und durch eine einfache Konstruktion aus. Die einzelnen Versionen dieser Motoren und ihre technischen Daten werden beschrieben und sind in einer Tabelle zusammengestellt. MHI hat ur Verbesserung seiner Wettberwerbsfaehigkeit Lizenzvereinbarungen mit Hyundai Heavy Industries (HHI) in Suedkorea und mit dem Dieselmotorenwerk Vulkan (DMV) in Rostock-Warnemuende abgeschlossen. Auch mit einem chinesischen Motorenhersteller soll ein Lizenzvertrag abgeschlossen werden
MHI fills the diesel gap with new models
MHI fuellt die Dieselluecke mit neuen Modellen
Naval Architect ; Okt ; E525-E526
1995
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Online Contents | 2008
New Range of Diesel Fills Power Gap
Automotive engineering | 1982
|Mitsubishi fills the gap with new engine models
Online Contents | 1995
Automotive engineering | 1982
|Online Contents | 2013