In jüngster Zeit ist es üblich geworden mittels Dekompressionsbremsen und Retardern die Bremsleistung von Lastkraftfahrzeugen zu verbessern. Bei der Firma Nissan wurde daher eine neue Dekompressionsbremse entwickelt. Die Dekompressionsbremse arbeitet im halbsynchronen Bereich, indem das Auslaßventil des Motors während des Ansaugtaktes leicht geöffnet wird. Die Ansteuerung erfolgt über hydraulische Stellglieder, die an jedem Zylinder angebracht sind. Die Öffnungszeiten der Dekompressionsventile werden in Abhängigkeit von der Motordrehzahl und der Kühlwassertemperatur geregelt, um Aussetzer im Motorleerlauf und Antwortverzögerungen in der Kaltstartphase zu vermeiden. In Fahrversuchen erbrachte die neue Dekompressionsbremse eine um 50 % verbesserte Bremswirkung gegenüber der konventionellen Bremsmethode.
Development of new decompression brake for heavy duty diesel engine
Entwicklung einer neuen Dekompressionsbremse für Lastkraftwagen-Dieselmotoren
JSAE Review ; 17 , 2 ; 213-217
1996
5 Seiten, 14 Bilder
Article (Journal)
English
Development of new decompression brake for heavy duty diesel engine
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