Bei Straßenbahnen und Stadtbahnen dient die mechanische Bremse in der Regel als Ergänzung zur elektrodynamischen Bremse durch die Fahrmotoren. Sie übernimmt die Ablösung der elektrodynamischen Bremse bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten, das sichere Feststellen des Fahrzeugs, die Zubremsung im Gefahrenfall sowie den Ersatz einer ausgefallenen elektrodynamischen Bremse. In modernen Straßenbahnfahrzeugen kommt als mechanische Bremse überwiegend die elektrohydraulische Bremse zum Einsatz. Anhand einer Bewertungstabelle wird gezeigt, warum sich die hydraulische Bremse gegenüber der pneumatischen und der elektromechanischen Bremse durchgesetzt hat. Zumeist wird das Bremssystem so ausgeführt, daß an jedem Drehgestell ein unabhängiges Hydrogerät installiert wird. Verschiedene Hydrogeräte und Bremsaktuatoren der Fa. Hanning & Kahl (H&K) werden vorgestellt. Es wird unterschieden zwischen Federspeicheraktuatoren und aktiven Aktuatoren sowie zwischen stufigen und stufenlosen Systemen. Zunehmende Bedeutung, insbesondere bei Einzelrad-Technologie, erlangt die Bremssteuerung. Im Steuerrechner müssen die Eigenschaften der Peripheriegeräte berücksichtigt werden. Die Bremssteuerung hat folgende Aufgaben: Kommunikation mit dem Fahrzeugbus; Ansteuerung des Regelventils bei Bremsanforderung; Berücksichtigung von Last, Geschwindigkeit und anderen Systemzuständen; Gleitschutz; Komponenten- und Eigendiagnose. Vorgestellt wird das modulare, zweikanalige Mikroprozessor-Bremssteuergerät von H&K. Drei unterschiedliche Ausführungsmöglichkeiten des hydraulischen Bremssystems werden an Beispielen gezeigt. (Bremstechnik für Schienenfahrzeuge, Deutsche Maschinentechnische Ges. DMG, Remscheid, D, 9. März 1995)
Elektrohydraulische Bremssysteme für schienengebundene Nahverkehrsfahrzeuge
Electrohydraulic brake systems of rail-borne vehicles for short-distance traffic
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 119 , 11/12 ; 518-524
1995
7 Seiten, 20 Bilder
Article (Journal)
German
Druckbereitstellungseinrichtung für elektrohydraulische Bremssysteme und Bremssystem
European Patent Office | 2020
|Die Elektrohydraulische Bremse revolutioniert die Pkw-Bremssysteme
Tema Archive | 1999
|Die Elektrohydraulische Bremse revolutioniert die Pkw-Bremssysteme
Automotive engineering | 1999
|IuD Bahn | 1995
|