Das 1927 bis 1934 zur Überwindung von 36 m Höhendifferenz erbaute Schiffshebewerk Niederfinow mußte 1994 einer umfangreichen Restaurierung unterzogen werden. Mit der dabei erforderlichen Aufarbeitung der Gleitlager-Schalenpaare, Gußgehäuse und Weissmetall-Gleitschichten wurde die traditionsreiche Firma ADMOS Gleitlager GmbH Berlin beauftragt. Dabei wurde nach dem Ausschmelzen des alten Lagermetalls neues Metall auf die Teilungsflächen der Schalen aufgebracht, wodurch eine Aufarbeitung des Lagersitzes möglich war. Zusätzlich eingebrachte Verklammerungen sichern dabei die Haftung des Lagermetalls auf dem alten Gußkörper. Der Einguß erfolgte nicht wie üblich im Schleudergußverfahren sondern halbschalig gegen eine Platte gespannt. Da keine Originalzeichnungen zur Verfügung standen, wurden, statt der vorher sichtbaren über Kreuz angebrachten Nuten, seitlich der Teilungsebene Schmiertaschen vorgesehen. Trotz der genauen Bearbeitung der Lagerschalen war auch ein Einschaben erforderlich.
Neue Gleitlager für historisches Schiffshebewerk
Antriebstechnik ; 35 , 2 ; 52-55
1996
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Neue Gleitlager für historisches-Schiffshebewerk
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