Die Verkehrsprognosen für den Zeitraum bis zum Jahre 2010 gehen von einer Zunahme des Güterverkehrs um 78 % und des Personenverkehrs um 32 % aus. Im Transitverkehr durch Deutschland wird sich der Güterverkehr verdoppeln, beim Personenverkehr wird sogar eine Verdreifachung erwartet. Die Bewältigung dieser Verkehrszuwächse ist die zentrale Herausforderung der deutschen Verkehrspolitik. Im Beitrag werden fünf Standpunkte vertreten: 1. Wirtschaftliches Wachstum und Wohlstand lassen sich nicht vom Verkehrswachstum trennen. 2. Die derzeitige Verkehrsinfrastruktur ist den heutigen und künftigen Anforderungen vor allem in den neuen Ländern nicht mehr gewachsen; sie muß erweitert und verbessert werden. 3. Ohne eine Verlagerung des Verkehrszuwachses auf die Schiene und die Wasserstraße ist keines der Zukunftsprobleme zu lösen. 4. Die Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt müssen so gering wie möglich gehalten werden. Umweltschutz ist daher integraler Bestandteil der Verkehrspolitik. 5. In einem wirtschaftlich und politisch zusammenwachsenden Europa haben 'Insellösungen' keine Chance. Lösungen müssen verstärkt auf europäischer Ebene gesucht und gefunden werden. Weiter werden im Beitrag die verkehrspolitischen Entscheidungen der Jahre 1993 und 1994 aufgezeigt. Es wird dann die Verkehrsmanagement-Strategie der Bundesregierung beschrieben, mit der moderne Systeme der Datenerfassung, der Kommunikations-, Leit- und Informationstechnik verwirklicht werden sollen. Wesentlicher Schwerpunkt einer leistungsfähigen Verkehrsinfrastruktur ist der Verkehrstäger Schiene. Bis zum Jahre 2010 soll ein Schnellfahrnetz von etwa 3200 km Gesamtlänge geschaffen werden, das Geschwindigkeiten zwischen 200 und 300 km/h zuläßt. Verhandlungen über weitere grenzüberschreitende Projekte werden mit den europäischen Nachbarn geführt. Eine wirtschaftliche Unterstützung der Nachbarstaaten im Osten, die die Annäherung an die EU suchen, soll zur Stabilisierung der politischen Lage beitragen.


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    Title :

    Die Verkehrspolitik der Bundesregierung im Rahmen des Europäischen Binnenmarktes und der Erweiterung in Richtung Osten


    Contributors:
    Grupe, D. (author)


    Publication date :

    1995


    Size :

    10 Seiten



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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