Das in diesem Beitrag vorgestellte Programmsystem ALCOS wurde fuer Decksoffiziere und Schiffsplaner zur Vorbereitung und Pruefung der Ladeplaene fuer Stueckgueter, Massengut-, Korn - und Fluessigkeitsladungen sowie Container- und Holzfrachten entwickelt. Hauptmerkmale sind: leichte Dateneingabe der Ladungsparameter; minimale Fehlerwahrscheinlichkeit waehrend der Dateneingabe; schnelle Rechenoperationen mit hoher Praezision, insbesondere bei mehreren Ladungsalternativen; graphische- und verbale Darstellung der Daten und Ladebedingungen; uebersichtlicher Datenausdruck; leichte Handhabung durch Menuebetrieb auch fuer ungeuebte Personen. Der Aufbau des Haupt- und der Untermenues ist abhaengig vom Schiffstyp und enthaelt die folgendeGlobalstruktur: 1. Setzen der Randbedingungen (Seewasserdichte, Eisbedingung, Reisebedingung, konstantes Gewicht). 2. Be- und Entladungsbetrieb nach Ladungsarten (Massengut,-Stueckgut-, gemischte-, Fluessigkeits-, chemische Ladungen, Container, unspezifizierbare Ladungen,). 3. Beruecksichtigung der Ballast- und Versorgungskennwerte (Wasserballast, Heizoel, Dieseloel, Frischwasser, Besatzung, persoenliche Gegenstaende, Vorraete). 4. Geschaetzte Bedingungen (Ladungs- und Stabilitaetszusammenfassung, US-Coast Guard-Regelungen fuer Kornladungen, Scherkraefte, Biegemomente). 5. Tiefgangs-und Peildarstellung sowie Druckausgabe. ALCOS ist von den Klassifikationsgesellschaften GL und LR sowie dem bulgarischen Schiffsregister zugelassen.
Auto loading computer on-board system ALCOS
Be- und Entladungssystem ALCOS fuer den Bordcomputer eines Schiffes
Schiffbauforschung ; 34 , 1 ; 23-28
1995
6 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
English
Optimizing Auto-Carrier Loading
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