Für den russischen PKW-Typ IZ-2126 'Orbita' wurden vergleichende Berechnungen der Fahreigenschaften (Höchstgeschwindigkeit, maximal befahrbare Steigung, Beschleunigungszeit, maximale Beschleunigung) für verschiedene Antriebsarten (Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb) bei charakteristischen Fahrbahnverhältnissen und -zuständen durchgeführt. Es wird herausgestellt, daß jede dieser Antriebsarten nur für bestimmte Verhältnisse als günstigste anzusehen ist. Um bei einem PKW die günstigsten Zugkraft-Geschwindigkeits-Eigenschaften zu gewährleisten, sollte die Vollast-Drehzahl-Kennlinie ein konstantes Drehmoment bei allen Fahrgeschwindigkeiten bieten. Hierbei sollte dessen Größe gleich dem Grenzwert des Drehmomentes sein, welches an den Antriebsrädern zwischen Reifen und Fahrbahnoberfläche übertragbar ist.


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    Title :

    Die Vollast-Drehzahl-Kennlinie im Hinblick auf die Zugkraft-Geschwindigkeits-Eigenschaften von Straßenfahrzeugen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995


    Size :

    4 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian