Polychlorierte Biphenyle befinden sich nach ihrer Nutzung als Transformatorenöl und Schmiermittel in Rohrleitungen für Öl und Gas. Um diese seit fast 20 Jahren nicht mehr zugelassenen Stoffe einer geordneten Verbrennung zuzuführen, müssen sie in den Leitungen aufgespürt werden. Hierbei hilft ein Simulationsprogramm, das von der Pennsylvania State University und dem Gas Research Institute (Chicago) entwickelt wurde. Das Programm errechnet, an welcher Stelle des Rohres am ehesten mit PCB-Ansammlungen zu rechnen ist. Es kann voraussagen, wie sich die gesuchten Stoffe in Gemischen mit Gas oder Erdöl verhalten. Im allgemeinen sammeln sich die Biphenyle an den tiefsten Stellen einer Leitung an und entfernen sich von dort nur mit sehr niedriger Fließgeschwindigkeit. Für unzugängliche Stellen einer Rohrleitung läßt sich auch errechnen, wie lange es dauert, bis der Stoff zum nächsten Entleerungsventil gelangt ist. Die Schätzungen, wieviel PCB sich noch in amerikanischen Rohrleitungen befindet, bewegen sich zwischen einigen Hunterttausend und über 2 Millionen Tonnen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Computermodell hilft bei der Suche nach PBC. Die Reinigung von Rohrleitungen wird zu einer langwierigen Aufgabe


    Additional title:

    Computer model for the detection of PCB. Cleaning pipes and tubes will be a tedious task


    Published in:

    Blick durch die Wirtschaft ; 38 , 241 13.12.95 ; 8


    Publication date :

    1995


    Size :

    1 Seite



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Aufgabe 15: Was hilft nicht?

    Thorsten Aichele | OERSI | 2023

    Free access

    Suche und Ortung von Rohrleitungen und Kabeln

    Kotte, Gernot | IuD Bahn | 1995


    Computermodell SL-90 zur Berechnung von Schießlärm vom 300 m-Anlagen

    Hofmann, R. / Rosenheck, A. / Ringger, M. | Tema Archive | 1991


    Reinigung wird individueller und anspruchsvoller

    Schulz,D. | Automotive engineering | 2017