Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Die DASA (Daimler-Benz Aerospace AG, München) arbeitet an der Verwirklichung der Vision, Flugzeugflügel verschiedenen Flugbedingungen anzupassen, um Treibstoff zu sparen. So wurde ein Flügel mit Hunderten mikroskopisch kleiner Nadeln gespickt, die sich bewegen, um das aerodynamisch wirksame Flügelprofil zu verändern. Den Befehl dazu bekommen sie von Sensoren, die ebenfalls über den gesamten Flügel verteilt sind.
Adaptiver Flügel würde Kraftstoff sparen. Strömungsungünstige Wirbel könnten beseitigt werden
Adaptive wing could save fuel. Aerodynamically unfavourablel eddies could be eliminated
Blick durch die Wirtschaft ; 38 , 213 03.11.95 ; 8
1995
1 Seite
Article (Journal)
German
Variable Zukunft. Leitkonzept Adaptiver Flügel
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Luftfilter hilft Kraftstoff sparen
Automotive engineering | 1980
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