In Amerika hat ein Computerverfahren zur Wettbewerbsverbesserung erheblich beigetragen, das in Deutschland nur wenig genutzt wird. Das DFMA-(Design for Manucature and Assembly-)Verfahren fördert die präventive Optimierung von Kosten, Aufwand und Qualität bei der Entwicklung neuer Produkte. Bei der innerbetrieblichen Kommunikation/Teamarbeit unterstützt es die wertanalytische Arbeit und praktische Umsetzung. Die ersten neun der zehn produktivsten nordamerikanischen Automobilwerke setzen dieses Verfahren ein. Bei dem Ford-Modell Taurus konnte z.B. durch das DFMA-Verfahren insgesamt 1 Mrd Dollar eingespart werden. Fast 10000 Ingenieure wurden bisher bei der Ford Motor Co. mit DFMA geschult. Wie durch zahlreiche Anwendungen belegt wird, läßt sich die Entwicklungszeit bis zum Serienanlauf durchschnittlich um 50 % senken, die Montagezeit um 50 % bis 80 % und die Zahl der benötigten Teile um 30 % bis 70 %. Unter den Anwendern im deutschsprachigen Raum sind aus der Automobilindustrie lediglich die Ableger amerikanischer Unternehmen wie Opel, General Motors (GM) Powertrain. Auf Beispiele wird kurz eingegangen. So konnten bei einer Overdrive-Baugruppe der GM Powertrain in Straßburg die Montagekosten, Anzahl der Operationen und Teilezahl um jeweils über 40 % gesenkt werden. DFMA hilft, mögliche Probleme und Fehler bereits bei der Konzeption zu entdecken und zu beseitigen, anstatt später in aufwendiger Nacharbeit und durch erhöhte Garantieleistungen. Die vom Computer berechneten Kosten- und Kennwerte sowie die Analyseerkenntnisse des Teams bilden die Grundlage für Verbesserungsvorschläge und Entscheidungen. Trotz der einfachen Einführung und Nutzung von DFMA sollte für eine Implementierung bis zur Gewinnschwelle mit ein bis zwei Jahren gerechnet werden. Durch DFMA wird mehr denn je auch Kreativität und Innovation des Entwicklungsteams gefordert.
Wettbewerbsfähiger durch präventive Optimierung von Kosten, Aufwand und Qualität. Amerikanische Automobilunternehmen berichten von erstaunlichen Produktionsverbesserungen / Vorwerk wagt den Schritt zum DFMA-Verfahren
Blick durch die Wirtschaft ; 38 , 209 30.10.95 ; 10
1995
1 Seite
Article (Journal)
German
Ford wagt den grossen Schritt nach draussen.
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