Aus dieser Abhandlung können praktische Schlüsse für den Bau von Nutzfahrzeugen aus Aluminium abgeleitet werden. Da es im Nutzfahrzeugbau nicht allgemeine üblich ist, alle Oberflächen von Al-Komponenten gegen Korrosion zu schützen, ist es besonders wichtig, daß bei der Wahl der eingesetzten Legierungen jene Typen gewählt werden, die eine gute bis sehr gute Beständigkeit aufweisen. Durch konstruktive Maßnahmen könnte der Spaltkorrosion entgegengewirkt werden, indem Spalte vermieden und entwässert werden. Diese Korrosion entsteht zwischen eng aneinanderliegenden Aluminiumoberflächen bei Eindringen von Feuchtigkeit auch ohne gleichzeitige Anwesenheit eines Schmutzbelages oder von Salz durch einen lokalen Korrosionsangriff. Abhilfe bringt auch eine Abdichtung mit einer dauerplastischen Dichtmasse. Kontaktkorrosion muß und kann durch Isolation verhindert werden. Zu bedenken ist, daß es durch Schweißen zu Gefügeveränderungen kommen kann, die zu einer verminderten Korrosionsbeständigkeit führen. Das Schweißen sollte daher durch andere Fügeverfahren ersetzt werden. Bei den dekorativen Korrosionsschutzmaßnahmen sind für die Wahl einer Arbeitsmethode neben den Ansprüchen hinsichtlich der Beschichtungsqualität meist betriebliche und wirtschaftliche Faktoren bestimmend. Eine ungenügende Lackierung kann das Korrosionsrisiko erhöhen. Nach einer mechanischen Vorbehandlung sollte daher so rasch wie möglich eine Grundierung aufgetragen werden. Hier haben sich Reaktionsprimer bewährt. Bei den chemischen Vorbehandlungsverfahren hat sich in der letzten Zeit die Anodisation in den Vordergrund geschoben, nachdem deutlich geworden ist, daß eine bessere Beständigkeit gegen Filiform-Korrosion zu erwarten ist. Die Arbeiten hierzu sind aber noch nicht abgeschlossen. Für die Lackierung von Nutzfahrzeugen bietet die Lackindustrie eine Vielzahl bewährter Systeme an, die auf bestimmte Anwendungsfälle abgestimmt sind.


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    Title :

    Nutzfahrzeugbau: Korrosionsrisiken und deren Vermeidung


    Contributors:
    Züst, W. (author)


    Publication date :

    1995


    Size :

    12 Seiten, 6 Bilder, 7 Tabellen, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Nutzfahrzeugbau: Korrosionsrisiken und deren Vermeidung

    Zuest, W. / Deutscher Verband fur Materialforschung und -Prufung | British Library Conference Proceedings | 1995


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    Clausen,U. / Weber,J. / Univ.Dortmund,DE | Automotive engineering | 2006


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