Es wird ein turbulenter Zerstäubungsbrenner und ein Gasinjektionssystem beschrieben, mit denen im Maßstab 1:1 die Eignung von Halonalternativstoffen zur Unterdrückung von Feuer in einer Flugzeugtriebwerkgondel untersucht wurde. In einer systematischen Studie zur Testung dieser Anlage unter Verwendung von Stickstoff als Feuerunterdrückungsmittel wurde der Einfluß der Luftgeschwindigkeit, des Brennstoffdurchsatzes und der Injektionsdauer auf die zur Löschung der Brennstoffflamme erforderliche Stickstoffmenge ermittelt. Weiterhin wurde die Wirksamkeit von 11 verschiedenen Fluorkohlenwasserstoffen, Fluorwasserstoffkohlenwasserstoffen und Chlorwasserstofffluorkohlenwasserstoffen bei der Flammenunterdrückung im Vergleich zu Halon 1301 getestet. Die Ergebnisse zeigen, daß bei Verwendung dieser Alternativstoffe ein 1,7 bis 2,3 mal größerer Massenanteil zur Feuerlöschung im Vergleich zu Halon notwendig ist, wobei sich HCFC-22 (CHF2Cl) als wirksamstes und FC-31-10 (C4F10) als das unwirksamste Löschmittell erwies.


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    Title :

    Assessing halon alternatives for aircraft engine nacelle fire suppression


    Additional title:

    Bewertung von Halonalternativstoffen zur Unterdrückung von Feuer in Flugzeugtriebwerkgondeln


    Contributors:
    Grosshandler, W. (author) / Presser, C. (author) / Lowe, D. (author) / Rinkinen, W. (author)


    Publication date :

    1995


    Size :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English