Schon in den 50er Jahren wurden in Japan Versuche durchgeführt, um die Schädigung des aus Schotter bestehenden Schienenunterbaus und ihre Auswirkung auf die Schienenqualität zu bestimmen. Daraus konnten relativ einfache Formeln abgeleitet werden, die auch beim Entwurf der Trasse des berühmten Tokaido Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszugs herangezogen wurden. Der Verfasser vermittelt eine Übersicht über diese Versuche und die noch immer aktuellen formelmäßigen Schlußfolgerungen.
Japanese studies on deterioration of ballasted track
Japanische Untersuchungen zur Schädigung von geschotterten Schienenwegen
Herbertov Workshop on Interaction of Railway Vehicles with the Track and its Substructure, 3 ; 197-208
Vehicle System Dynamics ; 24 , Supplement
1995
12 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen
Conference paper
English
Japanese Studies on Deterioration of Ballasted Track
Taylor & Francis Verlag | 1995
|Japanese Studies on Deterioration of Ballasted Track
British Library Conference Proceedings | 1995
|Japanese Studies on Deterioration of Ballasted Track
Online Contents | 1995
|Optimum Track Structure Considering Track Deterioration in Ballasted Track
British Library Conference Proceedings | 1997
|Ballasted Track versus Ballastless Track
Trans Tech Publications | 2015
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