Schon in den 50er Jahren wurden in Japan Versuche durchgeführt, um die Schädigung des aus Schotter bestehenden Schienenunterbaus und ihre Auswirkung auf die Schienenqualität zu bestimmen. Daraus konnten relativ einfache Formeln abgeleitet werden, die auch beim Entwurf der Trasse des berühmten Tokaido Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszugs herangezogen wurden. Der Verfasser vermittelt eine Übersicht über diese Versuche und die noch immer aktuellen formelmäßigen Schlußfolgerungen.


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    Title :

    Japanese studies on deterioration of ballasted track


    Additional title:

    Japanische Untersuchungen zur Schädigung von geschotterten Schienenwegen


    Contributors:
    Sato, Y. (author)


    Publication date :

    1995


    Size :

    12 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Japanese Studies on Deterioration of Ballasted Track

    SATO, YOSHIHIKO | Taylor & Francis Verlag | 1995


    Japanese Studies on Deterioration of Ballasted Track

    Sato, Y. | British Library Conference Proceedings | 1995



    Optimum Track Structure Considering Track Deterioration in Ballasted Track

    Sato, Y. / International Heavy Haul Association | British Library Conference Proceedings | 1997


    Ballasted Track versus Ballastless Track

    Köllő, Szabolcs Attila ;Puskás, Attila ;Köllő, Gavril | Trans Tech Publications | 2015