Zur Gewichtsreduzierung werden im Automobilbau, insbesondere bei Lastkraftwagen, Karosserieteile aus faserverstärktem Kunststoff (FRP = fibre-reinforced plastics) eingesetzt, die aber aus verschiedensten Gründen eine metallische Oberfläche aufweisen sollen. Mit konventioneller Technologie ist es jedoch nicht möglich, für diese Teile Metallüberzüge mit gutem Adhäsionsvermögen und guter Oberflächenqualität herzustellen. Um diese Forderungen erfüllen zu können, wurde das In-Mould-Coating-Verfahren (IMC) entwickelt. Epoxidharze mit anorganischen Füllern und Härtebeschleunigern, Reaktionsinhibitoren werden in die Preßform eingespritzt. Anschließend werden die Formmassen (sheet moulding compounds) eingelegt, die zusammen mit dem Schichtmaterial aushärte n. Die sich bildende porige Oberfläche kann, genau wie ABS-Kunststoff, elektronisch beschichtet werden. Die chemischen und physikalischen Eigenschaften sind in Diagrammen dargestellt und werden anhand dieser diskutiert.


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    Title :

    Development of metal plating on FRP exterior body panels


    Additional title:

    Entwicklung von Metallüberzügen für Karosserie-Außenteile aus faserverstärktem Kunststoff (FRP)


    Contributors:
    Yamamoto, N. (author) / Yagi, N. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 16 , 2 ; 179-183


    Publication date :

    1995


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development of metal plating on FRP exterior body panels

    Yamamoto,N. / Yagi,N. / Isuzu Andanced Engng.Center,JP | Automotive engineering | 1995


    Thermoplastic exterior body panels

    Kapp,J.L. / Buick-Oldsmobile-Cadillac Group,General Motors,US | Automotive engineering | 1989


    Plastic exterior body panels in Japan

    Asakawa,K. / Nissan Motors,JP | Automotive engineering | 1988



    SMC design manual for exterior body panels

    Ustick,N.A. / Krebs,J. / Arnett,R. et al. | Automotive engineering | 1992