Die Floquet-Theorie ist eine der leistungsfähigsten und gebräuchlichsten Methoden zur dynamischen Analyse von linearen Systemen mit periodischen Koeffizienten und besteht aus drei Schritten, die erklärt werden. Im vorliegenden Beitrag wird die linearisierte Floquet-Theorie zusammen mit nichtlinearen Trimm-Algorithmen für Hubschrauber angewendet. Es wird aufgezeigt, wie Symmetrieebenen dabei dazu verwendet werden können, die Theorie und Trimm-Lösungen effizienter zu machen, wodurch Rechenzeit eingespart wird. Hierzu wird auf Resultate anderer Arbeiten (McNulty, Bradley, McVicar) zurückgegriffen, um zu zeigen, daß, wenn der Drehflügel aus Q identischen Blättern besteht, sowohl die Floquet-Analyse wie auch die Trimmlösung in einem Bruchteil (1/Q) der üblichen Rechenzeiten realisiert werden können. Auf verschiedene Literaturangaben wird eingegangen. Herleitung der mathematischen Zusammenhänge und Entwicklung der schnellen Floquet-Theorie für individuelle und Mehrblatt-Koordinaten. Danach wird eine neuentwickelte Mehrblattmethode beschrieben.


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    Title :

    Fast floquet theory and trim for multi-bladed rotorcraft


    Additional title:

    Anwendung von schneller Floquet-Theorie und Trimmungs-Algorithmen für mehrblättrige Hubschrauber


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    8 Seiten, 1 Tabelle, 2 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fast Floquet Theory and Trim for Multi-Bladed Rotorcraft

    Peters, D. A. / American Helicopter Society | British Library Conference Proceedings | 1995



    General Theory of Rotorcraft Trim

    D. A. Peters / D. Barwey | NTIS | 1996


    A general theory of rotorcraft trim

    Peters, David / Barwey, Dinesh | AIAA | 1995


    A general theory of rotorcraft trim

    Peters, D.A. / Barwey, D. | Tema Archive | 1995