Überblick über den Stand der Technik der 'Tailored Blanks', also der maßgeschneiderten, zusammengeschweißten Blechplatinen unterschiedlicher Dicke und Güte insbesondere im Karosseriebau. Platinenherstellung aus unlegierten Tiefziehblechen und höherfesten Stählen wobei vor allem Bake-hardening-Stähle, mikrolegierte und phosphorlegierte Stähle zum Einsatz kommen. Anforderungen an das Fügen durch Quetschnaht- und Laserstrahlschweißen, Überlegungen zur Verfahrensauswahl. Nomenklatur zur Bezeichnung der Platinen. Meßmethoden zur Prüfung der Umformbarkeit: LDH-Test (Limiting Dome Height), hydraulischer Tiefungsversuch, LDR-Test (Grenzziehverhältnis), Erichsen-Tiefung. Bauteil- und Werkzeuggestaltung; Niederhalterkonstruktion zur Verarbeitung von Tailored Blanks. Eigenschaften von Bauteilen die aus Tailored Blanks hergestellt wurden (Festigkeitseigenschaften, Korrosionsverhalten, Crashverhalten). Kosteneinsparungen, Anwendungsbeispiele, Entwicklungsrichtungen.
Tailored Blanks
Tailored Blanks
Blech, Rohre, Profile ; 42 , 3 ; 172-178
1995
7 Seiten, 5 Bilder, 46 Quellen
Article (Journal)
German
Karosserie , Fahrzeugbau , Tiefziehen , Plastizität , Tiefungsversuch , Grenzziehverhältnis , hochfester Stahl , Stahlblech , Werkzeuggeometrie , Laserschweißen , Quetschnahtschweißen , Nomenklatur , Festigkeit , Korrosionsbeständigkeit , Stand der Technik , Kostenersparnis , Vorformling , Fahrzeug , Grenzformänderungskurve , Blech , Werkzeug , geometrische Form
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|Tailored blanks for ULSAB and a view of tailored blanks application
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