Der VW-Golf wurde 1974 als Nachfolger des Käfer-Erfolgsmodells vorgestellt, nachdem erste Prototypen etwa 1970 erschienen waren. Immer noch setzt dieses Modell, inzwischen zu Golf 3 weiterentwickelt, die Maßstäbe in dieser Fahrzeugklasse, sodaß sie auch allgemein als Golf-Klasse bezeichnet wird. Die Schwerpunkte und Ergebnisse dieser Entwicklungsarbeiten werden anhand von Beispielen näher erläutert. So dominieren bei der Karosserieentwicklung die Aspekte der Fahrzeugsicherheit und der Aerodynamik, wobei auch aufgrund der Komfortverbesserung eine Zunahme des Fahrzeuggewichts in Kauf genommen wird. Bei der Fahrwerksentwicklung sind der an der Vorderachse eingeführte Hilfsrahmen sowie spurstabilisierende Hinterachsführungslager wesentlich. Weitere Entwicklungsschwerpunkte sind Antriebsaggregate und Umweltschutz durch Katalysatortechnik und Altfahrzeugrücknahmegarantie.
Automobiltechnischer Fortschritt demonstriert am Volkswagen Golf
Progress in automotive technology as epitomized by Volkswagen Golf
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 97 , 3 ; 126-138
1995
9 Seiten, 25 Bilder
Article (Journal)
German
Stand der Technik , Personenkraftwagen , Fahrzeugtyp , Modell , Fahrzeugsicherheit , Aerodynamik , Entwicklungsrichtung , Vorderachse , Federbeinachse , Hinterachse , Auslegung (Dimension) , Fahrverhalten , negativer Lenkrollradius , Umweltverträglichkeit , Abgaskatalysator , Entsorgung (Müll) , Fahrkomfort
Automobiltechnischer Fortschritt demonstriert am Volkswagen Golf
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