Bericht ueber theoretische und experimentelle Untersuchungen der stroemungstechnischen und akustischen Eigenschaften von Steuerventilen und Armaturen im Hochgeschwindigkeitswindkanal der TU Dresden zur Reduzierung des Laermpegels. Diese Steuerventile fuer Fuellvorgaenge werden z.B. an U-foermigen Tanks zur Rolldaempfung von Fahrgastschiffen eingesetzt. Erprobung primaerer und sekundaerer Massnahmen an einem Modell u.a. zur Reduzierung desMassendurchflusses, Aenderung des Druckverhaeltnisses, Verminderung des Turbulenzgrades und des Wirbelvolumens. Infoormationen ueber Leistungsdatender Anlage, Versuchsaufbau, -durchfuehrung und -ergebnisse. Schallminderung um 16dB durch primaere, um insgesamt 35dB durch primaere und sekundaereMassnahmen (Ventileinsaetze und Absorber). Abb.: Diagramme, Skizzen.


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    Title :

    Rolldaempfungsventile: Stroemungstechnische und -akustische Untersuchungen


    Additional title:

    Anti-rolling valves: Fluid mechanical and acoustical investigations


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    3 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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