Die Belastung des Drehgestells eines U-Bahnwagens hängt vom Verlauf der Schienen ab. Um die Materialermüdung des Drehgestelles zu simulieren, wurde die seitliche und vertikale Unebenheit sowie die Kurvenungenauigkeit der Schienen gemessen und registriert. Das Verhalten des Drehgestells wurde mit der von British Rail entwickelten Software VAMPIRE simuliert. Ein typisches Geschwindigkeitsprofil wurde mit der maximalen Geschwindigkeit von 52 km/h und der Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h gewählt. Der Wagen besaß vier Drehgestelle. Das Drehgestell wurde mit der Methode der finiten Elemente mit dem Softwarepaket PAFEC simuliert. Die erste fünfzig Eigenfrequenzen wurden berechnet. Die erste Eigenfrequenz betrug 33,7 Hz. Die statischen maximalen Belastungen wurden in den verschiedenen Richtungen bestimmt. 24 Kräfte wirkten aus den primären und sekundären Radufhängungen auf das Drehgestell. Aus der Verteilung der mechanischen Spannungen wurde die Lebensdauer durch Materialermüdung berechnet. Die Simulationsergebnisse wurden statistisch ausgewertet. Die simulierten Werte stimmten mit den Versuchsauswertungen gut überein.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Fatigue life evaluation of a railway vehicle bogie using an integrated dynamic simulation


    Additional title:

    Analyse der Materialermüdung beim Drehgestell eines U-Bahnwagens mittels integrierter dynamischer Simulation


    Contributors:
    Luo, R.K. (author) / Gabbitas, B.L. (author) / Brickle, B.V. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    10 Seiten, 11 Bilder, 18 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fatigue Life Evaluation of a Railway Vehicle Bogie Using an Integrated Dynamic Simulation

    Luo, R K / Gabbitas, B L / Brickle, B V | SAGE Publications | 1994



    Fatigue life prediction of a railway bogie under dynamic loads through simulation

    Dietz,S. / Netter,H. / Sachau,D. et al. | Automotive engineering | 1998



    Fatigue Life Prediction of a Railway Bogie under Dynamic Loads through Simulation

    DIETZ, STEFAN / NETTER, HELMUTH / SACHAU, DELF | Taylor & Francis Verlag | 1998